用哪種大連小區(qū)道閘桿？

    按速度可分為高速道閘-擋車(chē)器和低速道閘-擋車(chē)器。按功能可分為-高速防撞道閘-擋車(chē)器、低速直臂道閘-擋車(chē)器、低速 曲臂道閘-擋車(chē)器、低速柵欄道閘-擋車(chē)器、低速防撞道閘-擋車(chē)器。大連道閘按外觀可分為直臂道閘-擋車(chē)器、曲臂道閘-擋車(chē)器、柵欄道閘-擋車(chē)器、防撞道閘-擋車(chē)器。小區(qū)的用柵欄式的道閘桿比較好，這樣還可以防止一些人從桿底穿入小區(qū)。

   大連道閘遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置（靈敏度可調(diào)），道閘桿在下落的過(guò)程中，如果道閘桿底部的橡膠條與車(chē)輛或者行人等接觸，并產(chǎn)生一定的阻力，智能遇阻返回裝置就會(huì)將落桿狀態(tài)迅速調(diào)整為起桿狀態(tài)，道閘迅速升起，避免了砸車(chē)、砸人的發(fā)生。地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似，地感在閘桿下落的過(guò)程中若接收到觸發(fā)信號(hào)，道閘控制器就會(huì)將降桿狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)變?yōu)樯龡U狀態(tài)，道閘迅速升起并保持豎直狀態(tài)，待地感觸發(fā)消失之后道閘才會(huì)自動(dòng)下降。

    紅外防砸功能。大連道閘控制器內(nèi)安裝有智能紅外對(duì)射防砸裝置，在道閘下降的過(guò)程中，如果紅外線對(duì)射被截?cái)?，則道閘桿會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)為升桿狀態(tài)迅速升桿，并且保持豎直狀態(tài)，待到紅外線對(duì)射正常時(shí)，道閘桿才會(huì)下降。

　  建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)使用的新型組合式圍擋板必須達(dá)到安全和美觀要求，鋼板厚度不得小于0.6㎜，高度為2m,每塊鋼板的寬度為0.45m,采用￠3.5×48㎜鋼管、專(zhuān)用卡扣等部件聯(lián)結(jié)組合固定，組成連續(xù)圍擋墻，圍擋墻必須按規(guī)定設(shè)置基礎(chǔ)，基礎(chǔ)高度不低于0.2m，寬度不小于0.24m,砌筑砂漿必須滿(mǎn)足規(guī)范要求