解決大連停車難問題需要借助道閘

發(fā)布日期：2018-09-10 作者：點擊：

大連道閘

大連道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機進行正向反轉;電機帶動減速機輸入軸轉動;減速機在減速輸出軸并帶動搖臂在后半周180o的上下轉動;減速機搖臂通過下關節(jié)軸承、連桿、上關節(jié)軸承帶動主軸驅動臂在后半周90o范圍內(nèi)作上下運動;主軸驅動臂驅動與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90o范圍內(nèi)作升降運動。

傳統(tǒng)的停車場安全問題很突出，大連道閘的管理模式在日常應用中面臨著一系列的問題，比如人工收發(fā)卡的形式可能造成疏漏或者無記錄可尋的情況、丟車或者謊報丟車現(xiàn)象，給停車場管理方帶來了很多不便，同時無法保證車主車輛的安全。而現(xiàn)代停車場管理系統(tǒng)道閘安裝會自動儲存每一個停車記錄，并且還搭載著圖像對比、車主車輛抓拍等功能板塊，出入口處會進行信息比對，保護車主車輛安全。

傳統(tǒng)的人工現(xiàn)金收費模式存在著很多缺陷，一方面工作強度大、效率低，另一方面則是在財務上容易造成漏洞或者現(xiàn)金流失。相比之下，現(xiàn)代停車場管理系統(tǒng)大連小區(qū)道閘全部采用電腦收費，每一筆款項都經(jīng)過電腦的確認、統(tǒng)計和記錄，避免了操作失誤或者作弊的現(xiàn)象發(fā)生。

各大停車場智能管理系統(tǒng)聯(lián)成網(wǎng)絡，城市誘導系統(tǒng)采集其中數(shù)據(jù)，并發(fā)布到城市的各大交通路口，市民可實時查看各停車場剩余空車位時，給廣大市民出行停車提供方便有效的數(shù)據(jù)參考。更可將數(shù)據(jù)提供給市政部門，以此為依據(jù)制定更合理的交通規(guī)劃和政策。